Dati tecnici
| Motore | ||||
|---|---|---|---|---|
| C 14 SEL1) 1.4 |
X 14 XE1) 1.4-1.6V |
C 16 SEL1) 1.6 |
X 16 XE1) 1.6-1.6V |
|
| Numero cilindri | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Alesaggio (mm) | 77,6 | 77,6 | 79,0 | 79,0 |
| Corsa (mm) | 73,4 | 73,4 | 81,5 | 81,5 |
| Cilindrata (cm3) | 1389 | 1389 | 1598 | 1598 |
| Potenza max (Kw min-1) | 63 6000 |
66 6000 |
74 6000 |
78 6000 |
| Coppia max (Nm min-1) | 120 4000 |
125 4000 |
145 4000 |
148 4000 |
| Rapporto di compressione | 9,8 | 10,5 | 9,8 | 10,5 |
| Numero ottano2) senza piombo o senza piombo o senza piombo |
95 (S)3) 98 (SP)3) 91 (N)3) |
95 (S)3) 98 (SP)3) 91 (N)3)4) |
95 (S)3) 98 (SP)3) 91 (N)3) |
95 (S)3) 98 (SP)3) 91 (N)3)4) |
| Giri al massimo consentiti -esercizio continuo (min-1 ca.) |
6500 | 6500 | 6500 | 6600 |
1) Con catalizzatore regolato.
2) Carburante di qualità standardizzato DIN EN 228 N = Normale; S = Su per; SP = Super Plus;valore stampato in neretto carburante raccomandato.
3) La regolazione del pulsante inserisce l'accensione automaticamente in base al tipo di carburante immesso nella vettura (numero di ottani).
4) Nel caso in cui il carburante super senza piombo non sia disponibile. è possibile utilizzare 91 (R) evitando un eccessivo carico del motore o viaggi in montagna con il portabagagli.
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