Consumo carburante
Per il rilevamento del consumo carburante a partire dal 1996,
per i nuovi motori sarà valida la nuova norma 80/1268/CEE
nella versione 93/116/CEE e che in seguito chiameremo semplicemente
"norma attuale".
Non è paragonabile alla "norma precedente" 80/1268/CEE e
alla versione 89/491/CEE.
Mentre finora il consumo per il ciclo urbano è stato
definito ad una velocità costante fra i 90 e 120 km/h, la
nuova norma prende maggiormente in considerazione i reali eventi
del traffico: il percorso urbano viene valutato con ca. 1/3 e
quello extraurbano con ca. 2/3 (consumo urbano ed extraurbano). Di
conseguenza vengono presi in considerazione anche le partenze a
freddo e le fasi di accelerazione. I nuovi valori se paragonati a
quelli fino ad oggi elaborati, sono di conseguenza più
alti.
Oltre a ciò è parte integrante della nuova norma, la
regolamentazione dell'emissione di CO2.
I valori forniti non garantiscono i reali consumi mi di ogni
vettura. Il consumo medio secondo la norma 93/116/CEE tiene conto
della massa a vuoto. Eventuali equipaggiamenti supplementari
possono incrementare tale valore così come quello delle
emissioni CO2.
| Motore | ||||
|---|---|---|---|---|
| C 14 SEL | X 14 XE | C 16 SEL | X 16 XE | |
| ciclo urbano | 10,6/11,4 | 10,5/11,4 | 10,7/11,9 | 10,9/- |
| extraurbano | 6,0/6,6 | 5,5/6,4 | 6,3/6,8 | 5,9/- |
| misto | 7,7/8,4 | 7,3/8,2 | 7,9/8,7 | 7,7/- |
| CO2 | 185/202 | 173/195 | 190/209 | 183/- |
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